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汽車噴漆色差都有哪些原因造成的呢？今天就給大家分析一下導(dǎo)致色差出現(xiàn)的因素，以及如何預(yù)防。

產(chǎn)生色差的部分原因

使用不同的噴槍，噴漆的口徑或霧化效果有差異導(dǎo)致

噴涂時(shí)不同的空氣壓力導(dǎo)致差異

使用不同類型的清漆產(chǎn)品導(dǎo)致差異

底色漆噴涂的方法不同，干噴、濕噴導(dǎo)致涂層厚度不同

油漆調(diào)配時(shí)選擇的稀釋劑干燥速度的不同或添加的比例不同導(dǎo)致差異

底色漆的遮蓋情況，如底色漆未完全遮蓋底材

顏色調(diào)配時(shí)沒有噴涂色板，或噴涂色板未達(dá)到完全遮蓋就比色

沒有在色漆上罩清漆進(jìn)行顏色確認(rèn)

影響涂層色差的基本要素

1.涂層厚度

涂層厚薄與應(yīng)用環(huán)境息息相關(guān)。底材的顏色、涂料因厚度改變而產(chǎn)生的光澤改變等因素在涂料調(diào)色乃至涂改過程中必須考慮充分；

2.溶劑揮發(fā)速率

溶劑的揮發(fā)影響涂層的表面流平、光澤、顏料的定向排列，進(jìn)而影響顏色的色相；

3.溶劑的親水性

在高濕度環(huán)境下，如果涉及到溫度劇烈變化，在溶劑揮發(fā)過程中，涂層表面因溶劑揮發(fā)而出現(xiàn)溫差，導(dǎo)致涂層表面富集薄層水霧，造成涂層發(fā)白而產(chǎn)生色差；

4.涂層的均勻性

不同顏料因調(diào)配對(duì)顏色飽和度的影響程度不同；相同顏色因不同的施工方式、不同的操作習(xí)慣等因素易在同一板塊材表面產(chǎn)生色斑、不同板材之間的厚薄差異等色彩深淺，這些因素產(chǎn)生的色差只能依靠操作程序或熟練程度來克服。

預(yù)防措施

1)加強(qiáng)涂料采購(gòu)檢驗(yàn)，同顏色的面漆應(yīng)控制在一家生產(chǎn)商。

2)涂料稀釋應(yīng)適當(dāng)，不易過稀。

3)防止涂料的浮色與滲色。

4)涂裝前應(yīng)徹底清潔工具，特別是換色時(shí)輸漆管路一定要洗凈，避免混色。

5)少補(bǔ)漆，如需補(bǔ)，則應(yīng)整個(gè)部件或者有明確分界線的表面補(bǔ)漆，舊設(shè)備進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)盡可能采用整車修補(bǔ)。

6)涂裝前底材要處理合格，平整且表面粗糙度一致。

7)烘干時(shí)間溫度應(yīng)嚴(yán)格控制在工藝時(shí)間內(nèi)，并且烘干規(guī)范應(yīng)一致。

8)涂料使用前應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆颍貏e是復(fù)合漆，應(yīng)在桶內(nèi)顏色攪拌均勻后方可使用。

9)漆膜厚度要復(fù)合工藝規(guī)范要求。

10)不同部位檢測(cè)儀器應(yīng)一致。

11)色卡應(yīng)及時(shí)更新，標(biāo)準(zhǔn)板管理要規(guī)范。

12) 保證油漆按比例充分混合。

13)采用正確的噴涂方法，如配色有困難，可采用“柔合”噴涂法。

14) 正式噴涂之前，先用調(diào)配好的油漆噴一塊板并在不同的光線下對(duì)顏色各角度進(jìn)行觀察，比較其與原車身顏色的差異，確保配色準(zhǔn)確。