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汽車底漆的類型有很多，按其固化特性可分為溶劑揮發(fā)型、熱固化型、氧化固化型、催化固化型和雙組分型五類；按其與金屬的附著性能可分為用于黑色金屬(如鋼、錳類)和有色金屬(如銅、鋁、鋅等)兩類。

汽車底漆，就是直接涂裝在經(jīng)過表面處理的本身部件表面上的第一道涂料，它是整個涂層的開始。根據(jù)汽車用底漆在汽車上的所用部位，要求底漆與底材應(yīng)有良好的附著力，與上面的中涂或面漆具有良好的配套性，還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學(xué)品性和耐水性。當然，汽車底漆所形成的漆膜還應(yīng)具有合格的硬度、光澤、柔韌性和抗石擊性等機械性能。

隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對汽車底漆的要求越來越高。20世紀50年代，汽車還是噴涂硝基底漆或環(huán)氧樹脂底漆，然后逐步發(fā)展到溶劑型浸涂底漆、水性浸涂底漆、陽極電泳底漆、陰極電泳底漆。比較高檔的汽車尤其是轎車一般采用陰極電泳底漆，陰極電泳底漆經(jīng)過20多年的發(fā)展，同時也經(jīng)過引進先進技術(shù)和工藝，已經(jīng)能很好的滿足底漆所要求的各項機械性能、與其他涂層的配套性尤其是現(xiàn)代的流水線涂裝工藝，轎車用底漆幾乎已全部使用陰極電泳底漆。